首页 >> 汽车 >> 日产55万辆SUV因“意外刹车”问题被调查

日产55万辆SUV因“意外刹车”问题被调查

发布时间:[ 2019-11-07 12:47:45]
[摘要] 美国国家公路交通安全管理局表示,有129份报告称该系统被错误触发,另有三份报告称相关事故造成人员受伤。据悉,这些车辆占美国汽车销量的99%。日产汽车在加州的美国地方法院正面临一场集体诉讼,涉及日产汽车

1.每天调查550,000辆suv的“意外刹车”

据路透社报道,美国国家公路交通安全局(nhtsa)表示,已对553,000辆日产流氓越野车展开初步调查。此前有报道称,日产流氓越野车的自动紧急制动系统将在没有警告或障碍物的情况下启动。

当技术感应到前方的物体并且驾驶员没有减速时,自动制动系统通常会被激活。美国国家公路交通安全管理局称,129份报告称该系统是由错误触发的,3份报告称事故造成了人员伤亡。日产汽车表示,已同意免费“现场操作,通知受影响的客户更新软件”,以提高系统性能。今年2月,日产在加拿大召回了75,358辆流氓和卡什卡汽车。同时,日产警告称,金属结构可能导致自动紧急制动系统不必要地启动,并通知车主升级软件。日产汽车告诉国家公路交通安全管理局,它已经收到750起关于不必要启动自动紧急制动系统的投诉和12起相关撞车事故的报告。

2016年,包括日产和美国国家公路交通安全局在内的20家汽车制造商达成自愿协议,到2022年9月,为几乎所有轻型车辆安装防撞制动系统标准设备。据报道,这些汽车占美国汽车销量的99%。日产汽车公司因日产汽车公司和菲尼迪公司自2015年以来出售的汽车意外刹车在美国加州地方法院面临集体诉讼。诉讼声称,缺陷会触发刹车,导致车辆“在行驶中突然减速或完全停止”。

2.梅赛德斯-奔驰中国电池厂年底投产

戴姆勒公司董事会主席康宋林最近表示,梅赛德斯-奔驰中国电池厂将于今年年底投产。工厂主要供应梅赛德斯-奔驰eqc车型,eqc将于今年年底下线并在中国上市。

早在2017年7月,戴姆勒和BAIC就签署合作协议,共同投资50亿元在北京奔驰建立纯电动汽车生产基地和动力电池厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动汽车产品。同时,我们将开展动力电池的本地生产和研发,并使用国产电池供应BAIC新能源和北京奔驰车型。这也是戴姆勒全球生产网络中德国以外的第一家动力电池工厂。据了解,该工厂生产和匹配电池的第一个型号是梅赛德斯-奔驰eqc。该车配有80千瓦小时的电池,100公里内nedc的耗电量为22.2千瓦小时/100公里,全功率nedc的续航里程为415公里,能量回收分为5级。总体而言,戴姆勒在欧洲、亚洲和北美已建成或在建9家电池厂,包括德国卡曼兹的1号和2号电池厂、德国图尔凯姆电池厂、北京电池厂、美国塔斯卡卢萨电池厂、泰国电池厂和今年1月新增的波兰电池厂。根据戴姆勒的计算,该公司在动力电池上的支出估计为200亿欧元,直到其所有九家电池工厂都达到生产能力并能够满足自身需求。但从长远来看,自产动力电池可以为戴姆勒节省动力电池领域的大量开支。

3月和8月,德国suv销量同比增长54%

根据车手联合会(Federation of Riders)发布的统计数据,8月份国内suv市场销量同比下降0.6%,至73.8万辆,2019年1月至8月累计销量557.2万辆,同比下降9.3%。

就派系划分而言,最突出的表现是德国suv,同比增长54%。独立品牌的数量持续下降。在逐步探索合资品牌布局的过程中,它极大地挤压了自主品牌。由于新车的推出,美国车型数量的急剧下降在一定程度上得到了遏制。雪佛兰(Chevrolet)和凯迪拉克(Cadillac)等新车型更年轻、更时尚,配置更丰富、竞争力更强,因此销量也有所提高。至于韩国现代和起亚suv,同比下降约30%,8月份没有一辆销量超过1万辆。

在前10大销售榜中,哈维尔h6出人意料地稳稳占据榜首,成为8月份销量超过2万辆的唯一一款suv,仅次于途观和萧克。值得一提的是,捷威x70和比亚迪宋挤掉了荣威rx5和奔驰glc进入前10名。奥迪q5再次赢得豪华车销售冠军。

4.上海首次颁发智能互联网连接车辆示范应用许可证

9月16日,上海发布第一批智能上网车辆示范应用牌照,宣布第三批智能上网车辆开放测试道路,并发布第一批长三角测试牌照。

智能联网汽车和自主驾驶正在加速从研发测试向示范应用的过渡,并逐步实现商业着陆。到目前为止,全国许多城市都在不同程度上采取了商业措施。不久前,无锡成为第一个被授予全国汽车联网试点地区称号的城市。除上海外,北京和吉林还有两个全国智能车联网示范区,全国有20多个c-v2x项目。

上海是中国第一个向企业颁发智能互联网连接车辆示范应用许可证的城市。获得许可证的企业可以先在城市道路上进行示范应用。与开放道路试验牌照不同,示范应用牌照并不局限于简单的试验行为,而是开始尝试功能性载人货物应用。上海在发布智能联网汽车示范应用牌照的同时,极大地拓展了开放测试道路的里程,丰富了测试应用场景。据悉,第三批智能互联网接入车辆开放测试道路新增42.5公里,总长53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型和等级的道路,包括工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。

主持人:梁洛哲

三分快三投注

© Copyright 2018-2019 grystmill.com 吴小门户网站 Inc. All Rights Reserved.